Tesis:
Estudio teórico y experimental de deformaciones en vigas pretensadas de puentes
- Autor: RODRIGUEZ CAZAR, Ramiro
- Título: Estudio teórico y experimental de deformaciones en vigas pretensadas de puentes
- Fecha: 1989
- Materia: CIENCIAS TECNOLÓGICAS. Teseo;TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN. Teseo;PUENTES. Teseo
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
- Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: CORRES PEIRETTI, Hugo
- Resumen: En este trabajo se aborda el estudio teórico y experimental del comportamiento en servicio de vigas pretensadas del tipo que se utiliza frecuentemente en tableros de puentes. Se representan los resultados experimentales correspondientes a la evolución de curvaturas de flechas a lo largo de aproximadamente tres años, para dos vigas parcialmente pretensadas y dos totalmente pretensadas. Para cada tipo de pretensado se ha estudiado la influencia de distintas magnitudes de la carga permanente. A los efectos del estudio experimental de distintos fenómenos relativos al hormigón y a los aceros, se presentan los resultados de un plan experimental complementario sobre: evolución de resistencias y modulo de deformación longitudinal con el tiempo, retracción y fluencia del hormigón. Para el estudio del acero activo se presentan resultados experimentales de relajación. El estudio teórico incluye, en primer lugar, la descripción de un modelo teórico general, que permite el análisis instantáneo y diferido del comportamiento en servicio de este tipo de estructuras, y su contrastación con la experimentación realizada. Seguidamente, y utilizando el modelo teórico desarrollado, se muestra un estudio paramétrico que permite poner de manifiesto las características del comportamiento en servicio de este tipo de estructuras y la influencia de las variables mas importantes. Por último, se revisan los métodos simplificados disponibles para la evaluación de estos fenómenos y se presenta una propuesta alternativa, utilizando fundamentalmente los criterios expuestos en la normativa vigente, que permite mejorar la precisión de la predicción