Autor: SASTRON BAGUENA, Francisco
Título: Modelización y control de un banco de ensayo de motores de encendido por compresión
Fecha: 1980
Materia: CIENCIAS TECNOLÓGICAS. Teseo;INSTRUMENTACIÓN TECNOLÓGICA. Teseo;INGENIERÍA DE CONTROL. Teseo
Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES
Departamento: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO
Director/a(s):
- Director/a: COLLADO MACHUCA, Manuel Enrique
Resumen: El objeto de este trabajo es estudiar estrategias de control adecuadas al control de un banco de ensayo de motores de encendido por comprensión de media potencia. En la primera parte se estudia la Modelizacion a efectos de control de los principales elementos de un motor diesel. Esta parte supone básicamente un resumen del estado de la técnica en este campo. En la segunda parte se estudia una clase especial de freno típica de bancos de media potencia el freno a corrientes parásitas. Se obtienen las características estáticas y se proponen ecuaciones dinámicas para el comportamiento. En la tercera parte se desarrolla una estrategia de control adaptativa-estática a la vista de las principales características del ensayo de un motor diesel. Se estudian en detalle los ensayos de máximos y carga parcial dándose algorítmos de control para ellos