Autor: BOTIN GONZALEZ, José Antonio

Título: Un modelo matemático para la programacion del mantenimiento y control presupuestario de sistemas de transporte de mineral mediante camiones fuera ruta

Fecha: 1987

Materia: CIENCIAS TECNOLÓGICAS. Teseo;TECNOLOGIA MINERA. Teseo;SERVICIOS DE MINAS. Teseo;TECNOLOGIA DE SISTEMAS DE TRANSPORTE. Teseo

Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE MINAS

Departamento: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO

Acceso electrónico:

Director/a(s):

• Director/a: CHACON OREJA, Enrique

Resumen: La tesis desarrolla un modelo de renovación y reparación preventiva de motores que permite valorar los efectos económicos de cada política de mantenimiento del motor sobre la economía rendimiento y fiabilidad global del sistema de transporte en el cual operan. Como consecuencia de este planteamiento el modelo permite resolver otros problemas igualmente importantes como son la estimación de planes de inversión a medio y largo plazo la disponibilidad global del sistema plan de reparación tamaño de flota necesaria para cubrir el plan de producción y otros parámetros del sistema de transporte incluyendo la estimación de su precisión y limites de variación. Los diferentes tipos de averías son clasificados en grupos de acuerdo con su causa. La fiabilidad mantenibilidad y coste de reparación asociados a cada grupo de averías son caracterizados mediante modelos matemáticos y estimados mediante el empleo de las técnicas de simulación de tiempo. Por todo lo anterior el modelo permite establecer políticas de mantenimiento de motores que son verdaderamente óptimas para el sistema de transporte considerado en su conjunto teniendo en cuenta no solamente los efectos económicos internos al subsistema motores sino también al efecto de cada política sobre la economía y el rendimiento del sistema de transporte