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Análisis del comportamiento del avión a grandes ángulos de ataque mediante teoría de la catástrofe y obtención de modelos para la identificación de parámetros

Autor: GONZALEZ BLAZQUEZ, Angel

Título: Análisis del comportamiento del avión a grandes ángulos de ataque mediante teoría de la catástrofe y obtención de modelos para la identificación de parámetros

Fecha: 1987

Materia: CIENCIAS TECNOLÓGICAS. Teseo;TECNOLOGÍA AERONÁUTICA. Teseo;AERODINÁMICA. Teseo;MATEMÁTICAS. Teseo;ANÁLISIS Y ANÁLISIS FUNCIONAL. Teseo;ECUACIONES DIFERENCIALES. Teseo

Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS AERONAUTICOS

Departamento: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO

Acceso electrónico:

Director/a(s):

  • Director/a: MARTINEZ GARCIA, Juan José

Resumen: Se han analizado los fenómenos aerodinámicos que se producen en un avión a grandes ángulos de ataque y se ha obtenido un modelo que describe la dinámica del avión en esas condiciones. Como caso particular se ha recopilado toda la información existente de un avión birreactor con ala en flecha. Se han determinado asimismo las superficies de estados estacionarios que representan estados de atracción de sus movimientos. Por último mediante las teorías de la bifurcación y catástrofe se han estudiado el fenómeno de divergencia en balance y el problema de saltos asociado a maniobras de picado en balance identificándose en ambos las catástrofes correspondientes