Tesis:
Diseño y optimización del transporte neumático de polímeros sólidos. Aplicación a los graneles, polipropileno, polietileno y copolímero E.V.A
- Autor: GUINEA RODRIGUEZ, Jesús Francisco
- Título: Diseño y optimización del transporte neumático de polímeros sólidos. Aplicación a los graneles, polipropileno, polietileno y copolímero E.V.A
- Fecha: 1990
- Materia: CIENCIAS TECNOLÓGICAS. Teseo;TECNOLOGÍA DE SISTEMAS DE TRANSPORTE. Teseo;QUÍMICA. Teseo;QUÍMICA MACROMOLECULAR. Teseo;POLIETILENO. Teseo
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE MINAS
- Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: CARRASCO GALAN, José
- Resumen: Para la mayor parte de los especialistas en transporte neumático, este campo tiene aun mucho de ciencia empírica. El grado de aproximación entre la realidad y los valores obtenidos por las expresiones desarrolladas para estimar las velocidades críticas de transporte o las pérdidas de carga de un sistema no suele ser superior al 60-70 por ciento. En el mundo, se mueven alrededor de 170 millones de toneladas al año de polímeros por medio de transporte neumático en mas de 3.000 instalaciones de transporte. Esta tesis desarrolla un método general basado en el balance energético entre cualesquiera dos puntos del transporte para estimar la pérdida de carga en fase diluida. El modelo propuesto ha demostrado su validez en el campo de los polímeros sólidos y en instalaciones industriales con un grado de aproximación de alrededor del 95 por ciento con la realidad. Antes de efectuar el desarrollo del modelo, se han considerado las diferentes variables y fundamentos teóricos del transporte y se ha realizado un análisis crítico de las distintas correlaciones y modelos utilizados. Por otra parte, se proponen soluciones de compromiso desde el punto de vista de diseño para minimizar el consumo energético y las alteraciones que puede sufrir el polímero en el transporte