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Tesis:

Liberación másicamente optimizada de inestabilidades aeroelásticas en sistemas dinámicos con aplicación a estructuras aeronáuticas modelizadas con elementos finítos


  • Autor: CLIMENT MAÑEZ, Héctor

  • Título: Liberación másicamente optimizada de inestabilidades aeroelásticas en sistemas dinámicos con aplicación a estructuras aeronáuticas modelizadas con elementos finítos

  • Fecha: 1996

  • Materia: CIENCIAS TECNOLÓGICAS. Teseo;TECNOLOGÍA ESPACIAL. Teseo

  • Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS AERONAUTICOS

  • Departamentos: MOTOPROPULSION Y TERMOFLUIDODINAMICA

  • Acceso electrónico:

  • Director/a 1º: PRIETO ALBERCA, Manuel

  • Resumen: En esta tesis se presenta una muy buena recopilación de la literatura sobre el tema de optimización de estructuras aeronáuticas con restricciones aeroelásticas. Además, se han hecho aplicaciones de los distintos métodos existentes a tres ejemplos, uno clásico de un perfil con tres grados de libertad, y otros dos que representan dos estructuras aeronáuticas típicas. De todas estas aplicaciones se han comprobado que algunos métodos presentan mas ventajas que otros en lo que se refiere al tiempo de cálculo y al numero de variables de diseño a tratar. Se presenta como aportación original un método híbrido que posee algunas de las ventajas de otros métodos existentes y mejora el significado físico del proceso de optimización