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Tesis:

Análisis técnico de adaptación y optimización del método de los elementos finitos para el cálculo de estructuras en unidades productivas autónomas dedicadas a la construcción de buques pesqueros


  • Autor: LUCO SALMAN, Richard

  • Título: Análisis técnico de adaptación y optimización del método de los elementos finitos para el cálculo de estructuras en unidades productivas autónomas dedicadas a la construcción de buques pesqueros

  • Fecha: 1997

  • Materia: BUQUES PESQUEROS;CÁLCULO DE ESTRUCTURAS;MÉTODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS

  • Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS NAVALES

  • Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO

  • Acceso electrónico:

  • Director/a 1º: DIEZ DE ULZURRUN, Ignacio
  • Director/a 2º: ESPONA CARDIEL, Joaquín

  • Resumen: La memoria ocupa de la aplicación del método de los elementos finitos al análisis de buques pesqueros. Se empieza justificando la elección del tema en base a la escasa atención que se ha dedicado, hasta el momento, a la introducción de esta herramienta de cálculo en la construcción de pesqueros. Especialmente, se ocupa de la situación de las denominadas unidades productivas autónomas, en las cuales, debido a la escasez de medios y a la falta de preparación de los técnicos que integran sus oficinas técnicas, el introducir una herramienta informática tiene ciertas limitaciones. Se hace un repaso a los conceptos fundamentales del método de los elementos finitos, seguido de un estudio comparativo de los distintos programas disponibles en el mercado (tanto específicamente navales como de propósito general). Un análisis económico y de viabilidad trata de poner en evidencia la factibilidad de su aplicación en pequeños astilleros, sobre todo en Chile, país de origen del autor. Tras todas estas consideraciones, se expone la aplicación a un caso práctico, haciéndose hincapié en las dificultades en las fases de preproceso, introducción de cargas hidrostaticas y condiciones de contorno. Por último, se esbozan posibles lineas de investigación futuras y se presentan las conclusiones alcanzadas en la presente investigación