Tesis:
Contribución al estudio funcional de las sociedades artificiales de agentes: coordinación emergente de agentes autónomos para la resolución de problemas
- Autor: OSSOWSKI, Sascha
- Título: Contribución al estudio funcional de las sociedades artificiales de agentes: coordinación emergente de agentes autónomos para la resolución de problemas
- Fecha: 1997
- Materia: SISTEMAS DISTRIBUIDOS
- Escuela: FACULTAD DE INFORMATICA
- Departamentos: INTELIGENCIA ARTIFICIAL
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: CUENA BARTOLOME, José
- Resumen: La coordinación es el nexo entre las actividades de agentes software autónomos y una sociedad funcional. Los enfoques centralizados de coordinación para la resolución distribuida de problemas se basan en un coordinador central, singular o replicado, que orquesta el comportamiento de los agentes. Los mecanismos descentralizados, basados en la teoría económica, se aplican a sociedades heterogéneas de agentes, y raras veces se refieren a la coordinación de actividades destinadas a la resolución de problemas. Esta tesis plantea un modelo descentralizado de coordinación en sociedades de agentes artificiales, modelo basado en teorías sociológicas. Se presenta el mecanismo de cooperación estructural, en el que la coordinación de los agentes emerge de la estructura social de la sociedad. La estructura de dependencias entre agentes determina la acción automotivada en el mundo multiagente, mientras que la estructura normativa sesga el comportamiento de los agentes autónomos, de forma que su actuación sea instrumental con respecto al problema a resolver. Se ha configurado una estrategia de interacción social que implementa la cooperación estructural en sociedades de agentes autónomos de resolución de problemas, y se ha diseñado la arquitectura agente prosa que proporciona el soporte operacional apropiado. El enfoque de esta tesis se ha evaluado para un problema real en el dominio de control inteligente de tráfico. Se ha desarrollado el sistema trysa2 de gestión de tráfico rodado, en el que una sociedad de agentes autónomos coordina sus actividades de forma descentralizada mediante cooperación estructural, con el fin de aliviar problemas de tráfico en una red de autopistas urbanas