Tesis:
Problemática de la paletización del tráfico marítimo de plátanos entre las Islas Canarias y la Península
- Autor: POLO SANCHEZ, Gerardo
- Título: Problemática de la paletización del tráfico marítimo de plátanos entre las Islas Canarias y la Península
- Fecha: 1973
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS NAVALES
- Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: CRESPO CALABRIA, Alejandro
- Resumen: Estas líneas, a modo de presentación, pretenden ser, por una parte, una exposición somera de los motivos que me han llevado a elegir como tema de mi tesis doctoral el de la problemática de la peletización del tráfico marítimo de plátanos entre las Islas Canarias y la Península, así como el proceso seguido para su elaboración, y por otra intentan reflejar mi reconocimiento a cuantas personas han contribuido, de una u otra forma, a facilitar mi labor. La decisión de afrontar el problema debe buscarse, tanto en mi interés personal sobre el tema pues he vivido durante cuatro años ligado profesionalmente a compañías que sirven el tráfico regular de cabotaje con las islas, cuando en lo que entiendo oportunidad del mismo, pues regulada totalmente la exportación de plátanos en materia de embalaje, parece llegado el momento de tomar una decisión sobre la posible mecanización del proceso de manipulación de las cargas. La constancia de que se está procediendo actualmente al estudio de esta problema sobre la base de respetar la normalización de dimensiones actualmente en vigor aún cuando, evidentemente, hay tendencias que propugnan una modificación de éstas constituye un aliciente más para exponer unas ideas y propuestas que puedan contribuir en su momento a mejorar las estructuras de la economía canaria en lo que a la exportación de la fruta se refiere. Por supuesto, he tratado con especial cariño de la situación de los armadores con buques en esta tráfico, no sólo por la importancia del servicio que prestan, sino por entender que constituyen el sector sobre el cual las consecuencias económicas de la peletización son, al menos a corto plazo, más dudosas. Para desarrollar el trabajo ha sido preciso recorrer un largo camino, debido a la amplitud del tema y a la dificultad de recopilar y confirmar datos, en general escasos y desperdigados en diversos tipos de información, que muy frecuentemente considera sólo aspectos muy parciales del problema. Esta labor de recopilación de datos e información se llevó a cabo, fundamentalmente, en 1971, mientras que el esquema general del trabajo y su realización práctica se desarrolló principalmente a la largo del año 1972, habiendo sido preciso incluso modificar parte de los temas durante este tiempo debido a las disposiciones dictadas por los órganos competentes en materias objeto de nuestro estudio