Tesis:
Grandes buques: estimación de la deformación por torsión a partir de una medida tomada en un punto seleccionado óptimamente sobre el casco
- Autor: SANCHEZ SANCHEZ, Juan Miguel
- Título: Grandes buques: estimación de la deformación por torsión a partir de una medida tomada en un punto seleccionado óptimamente sobre el casco
- Fecha: 1978
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS NAVALES
- Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: GARBAYO MARTINEZ, Emilio
- Resumen: En esta tesis se aplican las técnicas de ensayo para la resolución de un problema que será, en general, mal propuesto en el sentido de J. Hadamard. El fenómeno que se considera es el de los desplazamientos de una viga uniforme debido a vibraciones longitudinales torsionales en la hipótesis libre-libre. En ausencia de condiciones iniciales, se toma una información del medio ambiente mediante una medida local de la deformación torsional en un punto que se determina de un modo natural como la "mejor elección" a lo largo de la viga. El problema matemático que modela al físico arriba planteado es, en general mal propuesto porque transgrede la exigencia de unicidad de la solución. Restringiendo funcional en el que se trabaja un compacto de un subespacio de dimensión finita, se recupera la unidad, no ya de la solución generalizada (concepto debido a V. Ivanov) o quasi-solución que aproxima a la solución real en un sentido claramente expuesto ya que se efectúan estimaciones del error cometido antes y después de la resolución del problema en ese compacto. Se obtiene así una solución absolutamente correcta desde el punto de vista matemático al problema físico planteado. Este resultado se aplica al estudio de un barco grande en donde los problemas derivados de la torsión longitudinal comienzan a ser importantes. La necesaria constatación del resultado matemático de esta tesis con la realidad debería cerrar la investigación planteada