Tesis:
Rentabilidad y punto de equilibrio entre las inversiones de seguridad y los costos de accidentes de trabajo en la pequeña y mediana empresa
- Autor: RAMIREZ CAVASSA, César
- Título: Rentabilidad y punto de equilibrio entre las inversiones de seguridad y los costos de accidentes de trabajo en la pequeña y mediana empresa
- Fecha: 1976
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES
- Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: COMBA MORAYTA, Guillermo
- Resumen: El objeto básico del presente trabajo ha sido el determinar la rentabilidad de las Inversiones en Seguridad. Partiendo de la situación real, de la existencia de los accidentes como un renglón económico más que tiene que soportar la empresa, nos hemos planteado dicho suceso dentro del marco del funcionamiento de la Empresa. La Empresa como Sistema, a su vez se subdivide en subsistemas de los cuales, aisladamente para su estudio tomamos aquel que denominamos subsistema de seguridad. El accidente, como resultado del disfuncionamiento de dicho subsistema, lo analizamos a su vez en sus componentes, que para tal efecto creemos básicos, el efecto humano, el material y equipo, la tarea y el medio ambiente. Realizamos el estudio de cada uno de dichos elementos, en sus cualidades y defectos, y al final traducimos los resultados en los planes respectivos a cada uno de ellos que conjugados en un todo, conforman el Plan de Seguridad y de protección contra accidentes de Trabajo. La puesta en ejecución de dicho Plan, conlleva aparejado la formalización de su respectivo Plan Financiero. Dicho Plan no es otra cosa que el resultado de los diversos programas y presupuestos resultados de las necesidades previstas en los planes del protección, y de la necesidad de su puesta en marcha. Con estos dos elementos, los costes de accidentes, analizados y estudiados en dos capítulos, con el fin de determinar lo más aproximadamente posible sus verdaderos valores, y con los costes que involucran los programas financieros entramos a una fase final de análisis de los respectivos comportamientos de dichas curvas tomando como elemento básico de juicio, la inversión en capital humano, cuyos resultados difieren en más de aquellos simples de la inversión en capital físico. Del análisis y balance de dichas curvas, de costos de accidentes y de la de inversiones llegamos a un punto donde ambas se cortan, punto que en principio da lugar a varias interpretaciones, pero que sería muy interesante, mediante la comprobación práctica, determinar la verdadera y de más representatividad par el estudio. Del estudio realizado, los principales resultados obtenidos, nos halaga indicarlo, son entre otros: El hecho de poder tratar los accidentes probabilísticamente, durante el estudio de sus elementos en disfuncionamiento, precediendo los sucesos, y descubriendo aquellos factores del mismo sobre los cuales habrá que incidir inmediatamente. La determinación del Plan Base o de los coeficientes, como elemento básico y sencillo para determinar a priori los costos accidentes para los próximos periodos. La determinación de los coeficientes de actuación y de corrección, como elementos básicos reguladores de la incidencia de los costes directos e indirectos sobre los costos totales y del producto. La determinación de las fórmulas de las posibles inversiones en base a la determinación previa de la misma, referente al consumo del capital humano. Finalmente el hallazgo del punto de corte de las curvas de costes, y de inversiones, como punto de equilibrio, y cuyas interpretaciones inmediatas, puedan ser, el último valor hacia el cual se puede llegar a disminuir los costes de accidentes, y el mínimo valor de inversiones