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Optimización de la ley de distribución radial de carga de la hélice de tobera, modelizando la influencia del núcleo de la hélice en el campo de velocidades inducidas

Autor: SANCHEZ CAJA, Antonio

Título: Optimización de la ley de distribución radial de carga de la hélice de tobera, modelizando la influencia del núcleo de la hélice en el campo de velocidades inducidas

Fecha: 1991

Materia: Sin materia definida

Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS NAVALES

Departamento: ARQUITECTURA Y CONSTRUCCION NAVALES

Acceso electrónico:

Director/a(s):

  • Director/a: PEREZ GOMEZ, Gonzalo

Resumen: La presente tesis se enmarca en la modelización mediante el "método de paneles" aplicada al estudio del comportamiento de las hélices propulsoras en buques. Consta de una breve introducción, una presentación de los fundamentos teóricos y una descripción del programa de cálculo, así como de los resultados y las conclusiones. Finalmente, en dos apéndices se presentan algunos comentarios sobre los métodos de paneles y sobre el uso de singularidades en la solución de problemas potenciales. La principal aportación de la tesis constituye la inclusión del efecto del núcleo en un procedimiento general que permite diseñar hélices en tobera sin huelgo en el extremo de la pala o con huelgos apreciables, según los trabajos de Kerwin y Kinnas