Tesis:
La organización portuaria y la comisaria de la explotación en los puertos españoles
- Autor: GOMEZ DOLORES, Erasmo
- Título: La organización portuaria y la comisaria de la explotación en los puertos españoles
- Fecha: 1983
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
- Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: VIGUERAS GONZALEZ, Modesto
- Resumen: El objetivo de la Tesis que se presenta con esta introducción es analizar las funciones y organización de la Comisaría de la Explotación en los Puertos Españoles por cuanto ésta es el área básica a través de la cual se gestionan casi todos los servicios que el Organismo Portuario pone a disposición de los diversos usuarios del puerto. Los motivos que influyeron en la elección del tema y por consiguiente del desarrollo del mismo han sido, en primer lugar, el considerar a la explotación del puerto un campo apasionante dentro del complejo mundo portuario y en segundo lugar, por razones de existir en España, hasta la fecha, sólo un trabajo que trata acerca de la Comisaría del Puerto, el que ha contribuido de una manera favorable a compendiar los conocimientos generales que deben poseer los Celadores-Guardamuelles en el ejercicio de su actividad. Esta tesis trata de aportar un conocimiento más concreto acerca de la organización de la Comisaría de la Explotación en los Puertos Españoles y del Circuito de la Prestación de los Servicios en los mismos. El cuerpo de la exposición está estructurado en cuatro partes. La primera trata de la Organización Portuaria Española y se estudian en ella, las funciones que desempeña el puerto en el contexto nacional, las características generales del sistema portuario actual, el marco legal, la estructuración de la organización portuaria nacional, las competencias de los diversos Ministerios con actuación portuaria y se hace especial referencia a las formas de constitución de los puertos en Organismos Autónomos (Juntas de Puertos)y en Estatuto de Autonomía (Puertos Autónomos). En la segunda parte se efectúa un breve bosquejo histórico acerca de la evolución que ha experimentado el Puerto Autónomo de Bilbao, hasta su constitución actual, se destaca además, su zona de influencia analizando su tráfico y por último se estudia su estructura orgánica con el objeto de encuadrar a la Comisaría de la Explotación dentro del Organigrama del Puerto. En la tercera, se desarrolla el tema central de la Tesis, estableciéndose su estructura orgánica en base a los diversos servicios que tiene asignados, se analizan sus funciones básicas y se reseña de forma detallada el circuito de la prestación de los servicios desde que el buque avisa su llegada, hasta su posterior salida, ilustrándose éste circuito con los formatos preestablecidos para el otorgamiento de los servicios correspondientes y comparándose con el de otros puertos españoles. Por ultimo, se efectúa un análisis y comentarios de la situación presentada en el desarrollo de toda la investigación y se hacen algunas sugerencias al respecto