Tesis:

Optimización de sistemas de bombeo fotovoltaico de pequeña potencia


  • Autor: HADJ ARAB, Amar

  • Título: Optimización de sistemas de bombeo fotovoltaico de pequeña potencia

  • Fecha: 1999

  • Materia: Sin materia definida

  • Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE TELECOMUNICACION

  • Departamentos: ELECTRONICA FISICA

  • Acceso electrónico:

  • Director/a 1º: LORENZO PIGUEIRAS, Eduardo

  • Resumen: Argelia presenta muchas zonas aisladas caracterizadas por bajas tasas de población, en núcleos dispersos, que sufren graves problemas de abastecimiento de agua para el consumo y el riego. Los sistemas de bombeo fotovoltaico de pequeña potencia son una solución ideal para estos problemas. El objetivo de esta tesis es estudiar la optimización de estos sistemas de bombeo para aprovechar al máximo los recursos económicos generalmente escasos, adaptándose a las condiciones específicas de cada zona climática de Argelia. Se ha definido cuatro diferentes zonas climáticas de Argelia y se han generado series de radiación solar horaria para diferentes localidades que no disponen de estos datos experimentales. Se han comparado tres modelos de curvas características 1-V del generador fotovoltaico y dos métodos para trasladar estas curvas de unas condiciones de irradiancia y temperatura a otras distintas. Basándose en resultados experimentales obtenidos en Laboratorio de varias bombas típicas de uso fotovoltaico, se proponen dos nuevos modelos teóricos generales del conjunto motor-bomba (intensidad-tensión de entrada al motor-bomba y caudal-altura de salida) válidos para bombas centrífugas y de desplazamiento positivo. Se propone un método experimental simplificado para la obtención de los parámetros de los modelos. A través de un programa de simulación desarrollado específicamente, se analizan los efectos de diferentes parámetros del sistema de bombeo, principalmente el perfil del consumo, la capacidad del depósito, el umbral de irradiancia, la configuración serie paralelo del generador, situación geográfica y probabilidad de pérdida de carga