Tesis:
Inyecciones de microcemento en suelos no cohesivos. Aplicación en túneles urbanos
- Autor: ESPARCIA GARCIA, Alberto
- Título: Inyecciones de microcemento en suelos no cohesivos. Aplicación en túneles urbanos
- Fecha: 1998
- Materia: CEMENTOS;SUELOS;TUNELES
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE MINAS
- Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: RAMIREZ OYANGUREN, Pedro
- Resumen: El origen de la presente Tesis, fueron los problemas que se presentaron durante la excavación de dos túneles viarios en Madrid Capital. Dicha situación produjo un hundimiento durante la excavación del primer túnel que afectó directamente a la ejecución de la obra y generaba dudas sobre las posibilidades de excavación del segundo túnel, gemelo y paralelo al primero. Los dos túneles estaban alojados en terrenos Terciarios (Mioceno Superior), formados por capas muy arcillosas (Toscos) con intercalaciones de lentejones de arena (Arena de Miga) más o menos arcillosas que pueden incluir niveles de agua. Precisamente la presencia aleatoria de los citados niveles de arena de miga, con sus características geotécnicas de baja cohesión (0,05-0,03 M.Pa.) y ángulo de rozamiento interno (39º), han sido siempre motivo de problemas durante la construcción de numerosos túneles en el área de Madrid. El análisis de la situación aconsejó que los tratamientos a aplicar fueran destinados a dos objetivos distintos: 1. Tratamientos de corrección en el primer túnel para lograr mejorar las características del terreno muy dañadas en la zona afectada por el hundimiento. 2. Tratamientos de protección, para preparar el terreno a todo lo largo del segundo túnel, y de esa manera preveer la aparición de niveles de terreno que dieran lugar a nuevos hundimientos, y con ello lograr una mayor seguridad en la excavación .Una vez expuesto el origen de la Tesis, el objetivo de la misma fue la elección del tratamiento adecuado para conseguir la manera más segura y rápida, y por tanto económica de la excavación de los túneles afectados. Para ello se analizaron los distintos procedimientos que las técnicas de inyección ofrecían, sopesando sus ventajas e inconvenientes para la aplicación concreta en la obra. En la selección del procedimiento, se valoraron los aspectos técnicos y de aplicación, y su incidencia para lograr una excavación con el mínimo riesgo. Logrando que los plazos de ejecución prefijados no se alterasen, y sobre todo un incremento lo más reducido posible de los presupuestos del proyecto inicial, cuidando al máximo la ausencia de contaminación del medio ambiente. Los procesos de inyección necesitan para su desarrollo datos procedentes de nuevas experiencias de obra, que permitan ajustar los parámetros de trabajo. Atendiendo a esta premisa fundamental, durante los trabajos se desarrollaron una serie de controles para conseguir información y poder confirmar que los sistemas elegidos habían sido los adecuados, y sobre todo que proporcionaran datos de interés para posteriores tratamientos