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Tesis:

Definición y desarrollo del herramental necesario para la implantación de la filosofía de trabajo por tecnología de grupos en astilleros medianos

  • Autor: REBOLO FONSECA, Juan José

  • Título: Definición y desarrollo del herramental necesario para la implantación de la filosofía de trabajo por tecnología de grupos en astilleros medianos

  • Fecha: 1999

  • Materia: Sin materia definida

  • Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS NAVALES

  • Departamentos: SISTEMAS OCEANICOS Y NAVALES

  • Acceso electrónico:

  • Director/a 1º: CRUCELAEGUI CORVINOS, Antonio

  • Resumen: El aspecto novedoso que se pretende aportar y la finalidad principal del presente trabajo, es la concepción, el diseño y la implantación de un soporte documental para la gestión integrada del área productiva de un astillero mediano. La línea de investigación se orienta a la resolución de los problemas que plantea la ausencia de recursos tanto humanos como físicos que son características de las PYMES del subsector de actividad de la construcción naval. En el prologo introduce el concepto básico de la Tecnología de Grupos, sobre el cual se fundamenta el objetivo para la mejora de la productividad de las empresas de fabricación bajo pedido de productos de largo periodo de maduración. Parte primera: Fundamentos. Se comentan las restricciones impuestas por un mercado globalizado y las características diferenciadoras de las empresas para atender una demanda diversificada y su conciliación con la búsqueda de la competitividad necesaria. Parte segunda: Análisis del Microentorno Empresarial: Centra la investigación en los astilleros medianos de la gama alta de capacidad debido a las características especiales de estas empresas en cuanto a su dimensión muy pesada para competir en el mercado interior e insuficiente para defenderse con eficiencia en los mercados internacionales. Parte Tercera: El Soporte Documental del Sistema. En esta parte del análisis, se establece una gama de productos, acorde con las dimensiones de los astilleros objeto del estudio, definiendo, así la escala a partir de la cual definimos el herramienta de gestión necesario. Parte cuarta: El Plan de Estrategia Constructiva. En esta parte del trabajo, se definen y establecen las bases fundamentales para el diseño del soporte documental objetivo. Parte quinta: Los Sistemas de Control y Seguimiento de los Trabajos Como aspecto novedoso y elemento fundamental para posibilitar la introducción de la filosofía de trabajo por Tecnología de Grupos en los astilleros modelo, se diseña una metodología de direccionamiento. El sistema de direccionamiento introducido, es capaz de enmascarar la extraordinaria complejidad de la codificación normalmente utilizada en los astilleros que aplican con éxito la técnica de trabajo mencionada. Mediante ese procedimiento de direccionamiento, establecemos un sistema de codificación capaz de contener la información necesaria para permitir explosionar el producto en sus elementos básicos esenciales.Parte sexta: La Medida de la Rentabilidad. Para la mejora continua de la técnica de trabajo que haga factible que un astillero de reducidos recursos implemente, con cierto éxito, una filosofía de trabajo que le posibilite mantener bajo control sus procesos de fabricación es necesario el establecimiento de un sistema de retribución que incentive la aportación sistemática de los datos para el establecimiento de una realimentación permanente y fiable. Rentabilizar los negocios es la tarea principal de los gestores y de su equipo de colaboradores. La rentabilidad es un concepto interno de la empresa que introduce la gestión empresarial y que mide la eficacia de cómo la empresa se enfrenta al mercado. No será suficiente si la competencia avanza más rápido y penetra en el mercado desplazándonos. Todas las herramientas de rentabilización son entonces necesarias para introducir elementos de diferenciación frente a la ,competencia. Los sistemas clásicos de motivación económica, se fundamentan en incentivar los logros y la monitorización de las actividades orientadas a la aportación de valor añadido, a los trabajos de índole directo. Estas fórmulas de incentivar la producción contribuyen a la consecución de un mayor índice de productividad cuando las líneas funcionan correctamente y los posibles problemas solamente se deben al rendimiento o actividad del operario en su puesto de trabajo. A partir de los supuestos indicados en los párrafos anteriores se plantea la necesidad del diseño de un sistema de incentivos a la productividad vinculado con los resultados a través de un método de medida objetivo y capaz de integrarse con las herramientas desarrolladas para la introducción de los nuevos sistemas y filosofías de trabajo