Tesis:
Investigación sobre el comportamiento en laboratorio de las mezclas bituminosas recicladas con emulsión. Bases para un nuevo método de formulación
- Autor: TEJEDA PIUSSEAUT, Eduardo
- Título: Investigación sobre el comportamiento en laboratorio de las mezclas bituminosas recicladas con emulsión. Bases para un nuevo método de formulación
- Fecha: 1999
- Materia: EMULSIONES BITUMINOSAS;ENSAYOS DE LABORATORIO
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
- Departamentos: INGENIERIA CIVIL: TRANSPORTES
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: VAL MELUS, Miguel Angel del
- Resumen: El reciclado de firmes es una vía mediante la cual se pueden reutilizar materiales que después de haber cumplido la función a la que fueron destinados en el firme, son recuperados y dotados de ciertas cualidades, lográndose disminuir el consumo de áridos vírgenes y de ligantes, reduciéndose los costes de las operaciones de conservación. El reciclado de firmes en frío con emulsiones asfálticas, dentro de todas las variantes posibles de reutilización de materiales de carreteras, es una de las más ventajosas y despierta un significativo interés por sus posibilidades. Se caracteriza por su rápida ejecución, las operaciones tienen poca interferencia con el tráfico, permite el tratamiento de carriles independientes, no se necesita ensanchar la plataforma, elevar la rasante, ni recrecer los arcenes, además de que se obtiene economía tanto en el transporte de los materiales como en el aprovechamiento de los materiales fresados. Todas las ventajas de tipo técnico y económico influyen en otras relativas a la conservación del medio ambiente: se reducen el consumo energético, el consumo de ligantes, la extracción de áridos y se minimizan las necesidades de vertedero. La investigación comenzó dosificando una mezcla de reciclado con el método de inmersión-compresión. Como resultado de esta formulación, se plantearon ciertos interrogantes desde el punto de vista de la calidad que se obtiene en laboratorio, que no están acordes con lo que se acostumbra obtener en la obra. De ahí que se enuncien unas hipótesis iniciales sobre el comportamiento de las mezclas que constituyen las líneas de trabajo seguidas en el desarrollo de la investigación. A partir de estos primeros resultados se define una primera etapa de trabajo dedicada al estudio del comportamiento de las mezclas recicladas bajo condiciones de curado de ambiente de laboratorio y en estufa, dosificando las mezclas de acuerdo a las recomendaciones del método de inmersión-compresión. Se establece un período de proyecto y se estima la resistencia para este tiempo en condiciones controladas de ambiente de laboratorio y luego, se reproducen dichas condiciones acelerando el proceso de curado en estufa variando tiempo y temperatura. En los resultados de la primera etapa de trabajo se aprecia que variando solamente la temperatura y el tiempo de curado las mezclas fabricadas aún distan de su comportamiento en obra. Queda entonces por incorporar en el análisis un factor decisivo en las propiedades, la densidad. La investigación pasa entonces a una segunda etapa de trabajo, dedicada al estudio de la influencia de la energía de compactación. Utilizando la prueba de compactación Proctor se logra precisar una energía de compactación con la cual se obtienen resultados equiparables a los de obra y se reproduce en el laboratorio la evolución de la resistencia de las mezclas, realizada ya en la primera etapa, pero con bajas densidades de mezcla. Otro aspecto que despierta gran interés en la dosificación de las mezclas recicladas en frío es la composición granulométrica del material que produce el fresado. Se abre entonces la tercera etapa dedicada a profundizar en la influencia que tiene en el comportamiento de la mezcla desde dos puntos de vista: cómo influye la composición granulométrica que produce el propio fresado y cómo se modifica este comportamiento cuando se incorporan áridos vírgenes