Tesis:
Análisis del patinamiento en tractores de simple tracción a través de las teorías de predicción de tracción de ASAE, y su contraste experimental
- Autor: HERNANDEAL ALFONSO, Pablo Manuel
- Título: Análisis del patinamiento en tractores de simple tracción a través de las teorías de predicción de tracción de ASAE, y su contraste experimental
- Fecha: 1999
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS AGRONOMOS
- Departamentos: INGENIERIA RURAL
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: LINARES ANEGON, Pilar
- Resumen: Como resultados de los trabajos realizados por diferentes investigadores, se establecieron distintas ecuaciones de predicción, siendo la mas utilizada la que incorpora la Asociación Americana de Ingenieros Agrónomos (ASAE) a la Norma ASAE EP 496. "Agricultural Machinery Management" que es una función del tipo U1=0,75(1-e(A1.Cn1), asignado a A1 el valor 0,3.La experimentación realizada por diferentes autores pone de manifiesto que la precisión de esta ecuación de predicción es baja cuando la consistencia del suelo, valorada por su índice de Cono (CI), varía entre límites amplios, por lo que diferentes autores han propuesto ecuaciones alternativas o modificaciones en los coeficientes de la ecuación de ASAE. Este trabajo establece, a partir de una determinación experimental realizada con tractores de simple tracción, en diferentes condiciones de suelo, una alternativa para la modificación del coeficiente A1 de la ecuación propuesta por ASAE, que tiene en cuenta las características del suelo considerado. La determinación experimental se ha realizado en un suelo franco arenosos en Arganda del Rey (Madrid), que se ha modificado mediante combinación de operaciones de labranza, para conseguir (CI) de 356, 425, 696, 917, 1075. 1086 y 1453 kPa, utilizando diferentes combinaciones de arados de vertedera, gradas de disco, rodillos compactadores y pasadas simples y dobles con las ruedas de los tractores agrícolas. La experimentación ha puesto de manifiesto la dificultad para conseguir llevar un suelo hasta el índice de cono deseado, a pesar del cual, la combinación de operaciones realizada en las diferentes parcelas ha permitido aproximarse a los valores de referencia inicialmente establecidos. Utilizando 45 inserciones en suelo del mismo tipo en el que se ha llevado el experimento, se ha podido determinar el valor medio del (CI) con un coeficiente de variación aceptable, para los 300 m de longitud de parcela en las que se han realizado las determinaciones experimentales de tracción. Las determinaciones experimentales de tracción-patinarniento se han llevado a cabo utilizando un tractor John Deere 6506 con 6040 kg de masa total, que arrastraba un vehículo freno para establecer 3 niveles de carga, en cada una de las parcelas consideradas. El contraste de los resultados experimentales calculados por la teoría de Wismer y Luth (ASAE 1998), pone de manifiesto que esta solo da resultados próximos a los reales cuando los (CI) del suelo se mantienen en el intervalo de 477 y 491 kPa. Para conseguir una buena precisión en un rango de condiciones de suelo mas amplio (intervalo de 356 a 1453 kPa, en los que se ha realizado la determinación experimental) se recomienda sustituir el valor 0,3 correspondiente a A1, de la ecuación de ASAE, por un valor igual a 253/CI 1,09