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Tesis:

Contribución al estudio de un modelo matemático sobre la propagación del ruido emitido por el ferrocarril y los niveles de molestia dentro del municipio de Valencia


  • Autor: ESTELLES BELENGUER, Hermelando

  • Título: Contribución al estudio de un modelo matemático sobre la propagación del ruido emitido por el ferrocarril y los niveles de molestia dentro del municipio de Valencia

  • Fecha: 1981

  • Materia: Sin materia definida

  • Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES

  • Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO

  • Acceso electrónico:

  • Director/a 1º: MANGLANO DE MAS, José Vicente

  • Resumen: El trabajo se encuadra dentro del campo de la contaminación acústica generada por los medios de transporte en áreas urbanas. Concretamente esta enfocado a la obtención de los niveles de molestia originados por el ruido emitido por el ferrocarril a través de rueda-carril, estructura-sistema de tracción y silbato dentro del municipio de Valencia. El trabajo recoge en primer lugar un análisis de los diferentes estudios sociales realizados sobre el tema a partir del cual definimos el parámetro a utilizar para evaluar el nivel de molestia, este es el nivel equivalente. Posteriormente se analizan los factores que afectan tanto a la emisión como a la propagación del ruido emitido por el ferrocarril en áreas urbanas este análisis nos sirve para postular las hipótesis necesarias que nos permiten plantear un modelo teórico para la obtención del nivel equivalente en las zonas colindantes a las líneas férreas que transcurren dentro del municipio de Valencia