Tesis Doctorales UPM: Consulta online

Título: Estudio de la utilización del biogas y gas butano en motores de uso agrícola

Resumen: Se estudian en un banco de ensayos el comportamiento de un motor Diesel monocilíndrico convencional de baja potencia (7 Kw a 3.000 R/min.), operando solo con gasóleo (combustible testigo), con gasóleo/butano y con gasóleo/biogas. Para el estudio comparativo fue tenido en consideración los siguientes parámetros; potencia efectiva, par motor, eficiencia al freno, consumo de combustibles, rendimiento volumétrico, rendimiento teórico del ciclo, relación estequiométrica práctica, presiones indicadas máximas y ten del aceite lubricante. Los resultados indican que con el motor operando de modo dual con gasóleo/butano y gasóleo/biogas, se obtuvo reducción en la potencia del orden del 7 y 13 por ciento respectivamente de la máxima potencia obtenida con el motor operando exclusivamente con gasóleo. En cuanto a la eficiencia al freno, los resultados obtenidos con el motor operando en las formas duales, mostraron una reducción media del nueve por ciento comparado con el motor operando de modo convencional