Tesis:
Análisis de defectos en componentes de material compuesto fabricados mediante moldeo por transferencia de resina
- Autor: MARTINEZ-VILANOVA PIÑÓN, Rafael
- Título: Análisis de defectos en componentes de material compuesto fabricados mediante moldeo por transferencia de resina
- Fecha: 2000
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS AERONAUTICOS
- Departamentos: MOTOPROPULSION Y TERMOFLUIDODINAMICA
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: RODRIGUEZ DE FRANCISCO, Pablo
- Resumen: El proceso de moldeo por transferencia de resina (RTM) es un método de fabricación de piezas de material compuesto. Comienza con la colocación en el interior de un molde de un material de refuerzo. Posteriormente, mediante la aplicación de vacío y/o presión a una resina en estado líquido, se consigue el llenado de dicho molde. A continuación, en la resina, por algún medio se desarrolla la reacción de curado. De esta manera es posible la obtención de componentes de material compuesto con características estructurales. En la presente tesis se estudia uno de los fenómenos adversos más difíciles de corregir, y a la vez más importantes, en el RTM de componentes para la industria aeroespacial: la aparición de defectos superficiales. Se explican los mecanismos por los que se producen estos defectos en las piezas y sobre la base de ellos se proponen métodos para corregirlos. El trabajo comienza acotando la importancia de este defecto en comparación con otros defectos típicos de los materiales compuestos. Posteriormente se expone la principal causa del defecto. Debido a la contracción volumétrica de la resina durante el curado se suelen producir huecos o falta de llenado en la superficie de la pieza. Uno de los principales objetivos de esta investigación se ha centrado en el estudio y medida de la contracción volumétrica de las resinas, analizando su influencia y repercusión sobre el proceso de fabricación por RTM. En este sentido, es importante destacar el desarrollo de un sistema de medida continua durante la reacción de curado. De esta manera es posible cuantificar la contracción que se produce en cada uno de los estados que atraviesa la resina: estado líquido, estado gomoso y estado vítreo. La tesis concluye proponiendo diferentes soluciones para paliar el problema. Entre estas soluciones se destaca el llamado "curado direccional". Este consiste en realizar un curado no isotermo con objeto de reducir los defectos producidos por la contracción de la resina. Esta metodología ha dado excelentes resultados experimentales. A diferencia de otras alternativas, empleadas en la actualidad en la industria, el sistema de curado propuesto es compatible con las exigencias de un entorno de producción aeroespacial.