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Tesis:

Control de la erosión en desmontes originados por obras de infraestructura viaria. Aplicación al entorno de Palencia capital.


  • Autor: NAVARRO HEVIA, Joaquín

  • Título: Control de la erosión en desmontes originados por obras de infraestructura viaria. Aplicación al entorno de Palencia capital.

  • Fecha: 2003

  • Materia: Sin materia definida

  • Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE MONTES

  • Departamentos: INGENIERIA FORESTAL

  • Acceso electrónico:

  • Director/a 1º: GONZALEZ DEL TANAGO, Marta

  • Resumen: En este trabajo se estudia el problema erosivo en la red viaria desde un punto de vista histórico, socioeconómico y de seguridad del tránsito. Se realiza un inventario exhaustivo de los métodos de control de erosión y sedimentos en las obras de infraestructura viaria y se hace una revisión de los estudios nacionales y extranjeros que analizan el problema de la erosión hídrica en la red de transporte terrestre. También se ensayan en parcelas experimentales sobre desmontes margosos del ferrocarril la eficacia de cinco tratamientos (plantación de arbustivas, hidrosiembra, hidrosiembra-geotextil de coco, hidrosiembra-geotextil de esparto y desmonte desnudo bajo regeneración natural). De los ensayos se desprende la gran eficacia de los geotextiles orgánicos con un control de erosión mayor del 99 por ciento y un mayor grado de revegetación. Se realiza una valoración eficacia-coste mediante un análisis a cinco años que indica que la lucha contra la erosión es efectiva con un ahorro que puede ir del 14 al 70 por ciento según las técnicas empleadas.