Tesis:
Transporte de sedimento en bermas de tormenta por rebase de oleaje.
- Autor: VERGARA SANCHEZ, Miguel Angel
- Título: Transporte de sedimento en bermas de tormenta por rebase de oleaje.
- Fecha: 2003
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
- Departamentos: INGENIERIA CIVIL: HIDRAULICA Y ENERGETICA
- Acceso electrónico: http://oa.upm.es/9589/
- Director/a 1º: MARTINEZ MARIN, Eduardo
- Resumen: La estimación del volumen de sedimento transportado, producto de la erosión provocada por olas rompientes sobre bermas de tormenta, se abordó a través de una investigación experimental. La condición de inundación de las bermas debida a la sobre elevación del nivel del mar durante la presencia de un huracán, y el movimiento del sedimento generado en la capa de fondo, fue el interés central de este trabajo. La actividad experimental se desarrollo en un canal de olas, equipado con generadores de olas regulares y viento en régimen permanente, sobre el que se ejecutaron 241 ensayos. Este canal fue proyectado y construido específicamente para esta investigación en el Laboratorio de Ingeniería Hidráulica de la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura del Instituto Politécnico Nacional de México, en el marco del convenio de colaboración con la Universidad Politécnica de Madrid. Dentro del canal, se construyó el modelo físico del perfil medio de una playa, correspondiente a la barrera litoral de la Laguna Madre de Tamaulipas en el Golfo de México. la primera sección del perfil representa la playa sumergida, con fondo fijo y pendiente uniforme 1:100; la segunda sección corresponde al estrán con pendiente 1:50 y también de fondo fijo; la tercera sección es horizontal y de fondo móvil, y representa la zona de la berma. Esta última parte del perfil, se conformó con baquelita triturada para simular el sedimento. Las variables involucradas que caracterizan el fenómeno estudiado, fueron tratadas mediante el Análisis Dimensional, del que se derivó la relación funcional propuesta en este trabajo de tesis, además de las condiciones de similitud a cumplir en el modelo. Los datos obtenidos en los ensayos fueron ordenados en tablas y representados en gráficos y ecuaciones ajustadas, que permitieron establecer la metodología para aplicar la relación funcional propuesta y que fue comparada con otros modelos teóricos y experimentales. Estas ecuaciones proporcionan resultados útiles, y pueden servir de punto de partida para futuras líneas de investigación.