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Tesis:

Puentes en viga cajón. Estado tensional en el nudo pila-dintel


  • Autor: CARRILLO GIJON, Luis

  • Título: Puentes en viga cajón. Estado tensional en el nudo pila-dintel

  • Fecha: 1982

  • Materia: Sin materia definida

  • Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS

  • Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO

  • Acceso electrónico:

  • Director/a 1º: MANTEROLA ARMISEN, Francisco Javier

  • Resumen: Se presenta en este trabajo una nueva aportación al problema de la determinación de los estados tensionales creados en los tableros de puentes de viga cajón, en las proximidades de los encuentros con las pilas, al estar sometidos a solicitaciones disimétricas, que han de equilibrarse mediante esfuerzos sobre éstas. Se estudia el dintel de sección cajón de canto variable, con almas verticales, empotrado en la pila y con dos planos de arriostramiento transversal. Dentro de esta tipología de tablero se consideran dos formas diferentes de pila: la de sección rectangular hueca, con ancho igual al del tablero, y canto, la separación entre diafragmas; y la de sección constituida por dos tabiques transversales rectangulares aislados, en la prolongación de las riostras, con ancho igual al del cajón. Para cada una de estas formas se examinan los dos tipos de arriostramiento transversal fundamentales: en planos verticales o inclinados, formando célula triangular, juntos con la losa inferior del tablero, al incidir ambos planos de diafragmas en la misma arista de unión con el ala superior. Se analiza no sólo el paso de esfuerzos de flexión del tablero a la pila, sino también el equilibrio de cortante o torsor sobre el dintel con el axil o flector correspondiente sobre el soporte. Los objetivos buscados han sido, por un lado, analizar el estado tensional en el nudo pila-dintel para cada una de estas morfologías, comparando las distribuciones de tensiones reales con las dadas por la teoría elemental de la viga, y por otro lado, estudiar la influencia sobre dicho estado tensional de las características geométricas del conjunto y de los posibles aligeramientos en los diafragmas, dando diversas fórmulas y diagramas para el cálculo de determinados valores que definen la situación tensional y que no pueden obtenerse mediante las teorías clásicas, como son los volúmenes de tensiones longitudinales que atraviesan las riostras en las hipótesis de carga de flexión o la coacción real que representa la pila al alabeo y distorsión del tablero, así como otras características tensionales que pueden servir para el dimensionado de esta zona de encuentro. La solución de tensiones existentes en el conjunto para cada uno de los múltiples casos considerados se determina con la ayuda de un programa de elementos finitos. Todo el estudio se ha realizado en la fase elástica de los materiales