Tesis:

Modelo mecánico del comportamiento de uniones híbridas (remache/adhesivo) a tracción y cortadura.


  • Autor: GOMEZ MARTIN, Sara

  • Título: Modelo mecánico del comportamiento de uniones híbridas (remache/adhesivo) a tracción y cortadura.

  • Fecha: 2004

  • Materia: Sin materia definida

  • Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES

  • Departamentos: INGENIERIA Y CIENCIA DE LOS MATERIALES

  • Acceso electrónico:

  • Director/a 1º: OÑORO LOPEZ, Javier
  • Director/a 2º: PECHARROMAN SACRISTAN, Julián

  • Resumen: En el trabajo de tesis tiene como objetivo fundamental plantear y resolver modelos mecánicos (combinación de muelles y amortiguadores) que reproduzcan las curvas Fuerza-Alargamiento de uniones remachadas, adhesivas e híbridas. La tesis comprende una primera fase experimental en la que, además de diseñar y fabricar las probetas de tracción, se han realizado los ensayos correspondientes y obtenido las curvas Fuerza-Alargamiento experimentales. A la vista de éstas, se plantean modelos mecánicos que las reproduzcan, y aplicando la Técnica de Bond Graph obtenemos las correspondientes ecuaciones explícitas de las curvas teóricas. Estas curvas teóricas dependen de unos parámetros característicos cuyos valores se han de determinar a partir de la experimental. Para este propósito existen diferentes métodos de ajuste, uno de ellos es la técnica del filtrado de Kalman considerado, por diferentes autores], uno de los métodos más robustos, por lo que se opta por su aplicación. Con los modelos propuestos y el procedimiento de ajuste desarrollado se logran, satisfactoriamente, los objetivos planteados.