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Tesis:

Analisi comparativa del trasporto solido de corsi torrentizi in diversi ambiti geografici - analisis comparativo del transporte solido en cursos torrenciales en diversos ambitos geograficos.


  • Autor: MAO, Luca

  • Título: Analisi comparativa del trasporto solido de corsi torrentizi in diversi ambiti geografici - analisis comparativo del transporte solido en cursos torrenciales en diversos ambitos geograficos.

  • Fecha: 2005

  • Materia: Sin materia definida

  • Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE MONTES

  • Departamentos: CIENCIAS BASICAS APLICADAS A LA INGENIERIA FORESTAL

  • Acceso electrónico:

  • Director/a 1º: LENZI, Mario Aristide
  • Director/a 2º: MINTEGUI AGUIRRE, Juan Angel

  • Resumen: La presente Tesis Doctoral pretende diagnosticar el fenómeno geo-torrencial en los diferentes ámbitos, con sus elementos esenciales y sus efectos colaterales; con la uniformidad que exigen los principios de hidráulica torrencial y la pluralidad interpretativa que permiten los aspectos hidrológicos y sedimentarios. En suma, realizar una radiografía del estado de la cuestión desde un amplio marco geográfico, que abarque el mayor número de los aspectos que la problemática encierra, atendiendo al carácter de ciencia experimental del mismo, pero sin perder de vista la posible finalidad práctica que toda investigación en este área del conocimiento suscita. Para ello se ha centrado el estudio en dos pequeñas cuencas vertientes. La primera situada en los Alpes italianos (5,07 Km2), representa la típica cuenca de alta montaña, de pendientes elevadas tanto en su curso principal como en sus laderas vertientes; dispone en su sección de salida de una estación de medida convenientemente dotada, para que con su información se puedan abordar los paradigmas científicos del fenómeno geo-torrencial: Cómo se cuantifica el movimiento incipiente de los materiales del lecho; Qué demarcación física es posible atribuir a los parámetros geomorfológicos que se establecen para definir el problema geo-torrencial; En qué medida las ecuaciones que cuantifican el transporte sólido responden con las mediciones efectuadas sobre el terreno; por señalar algunos de los argumentos más sólidos y planteados con mayor frecuencia. Resumiendo, una investigación centrada en profundizar el conocimiento de los procesos, apoyándose en la cuantificación de sus efectos. La segunda de mayor tamaño (307,67 Km2) se sitúa al SO de España y está afectada por un grave problema de carácter geo-torrencial, dado que la emisión de sedimentos por el curso principal de la cuenca incide directamente en la sedimentación de un paraje de alto valor ecológico, declarado por la UNESCO patrimonio de la Humanidad. La investigación se dirige en este caso a sentar unas bases científicas sólidas, para la restauración hidráulica del curso en cuestión y la consiguiente solución o al menos mitigación el problema actual. La Memoria acomete ambas situaciones, resalta los aspectos comunes y analiza los diferentes y, como inferencia de la propia investigación, clarifica la eficacia de los medios científicos y técnicos que disponemos en el estado actual del conocimiento geo-torrencial.