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Comportamiento dinámico de tableros de puentes de ferrocarril de alta velocidad formados con elementos transversales a la dirección de la vía.

Autor: CARNERERO RUIZ, Antonio

Título: Comportamiento dinámico de tableros de puentes de ferrocarril de alta velocidad formados con elementos transversales a la dirección de la vía.

Fecha: 2007

Materia: Sin materia definida

Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS

Departamento: MECANICA DE MEDIOS CONTINUOS Y TEORIA DE ESTRUCTURAS

Acceso electrónico:

Director/a(s):

  • Director/a: MILLANES MATO, Francisco

Resumen: En la presente tesis se establecen las bases analíticas y los métodos de cálculo dinámico, que con la suficiente generalidad permiten resolver cualquiera de las tipologías de tableros de puentes de ferrocarril formados con elementos transversales, incidiendo en los aspectos particulares que introduce la actuación de la carga sobre una superficie, al poder difundirse tanto en sentido transversal como en longitudinal. Asimismo, se evalúan las variables principales que definen este tipo de tableros y su incidencia en relación con los estados límites normativos: tanto en servicio, deformacionales y de aceleraciones, como en estado limite último, agotamiento y fatiga, para establecer finalmente, los criterios de diseño que permiten conducir a proyectar tableros con elementos transversales que presenten un comportamiento dinámico adecuado