Tesis:
Comportamiento dinámico de tableros de puentes de ferrocarril de alta velocidad formados con elementos transversales a la dirección de la vía.
- Autor: CARNERERO RUIZ, Antonio
- Título: Comportamiento dinámico de tableros de puentes de ferrocarril de alta velocidad formados con elementos transversales a la dirección de la vía.
- Fecha: 2007
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
- Departamentos: MECANICA DE MEDIOS CONTINUOS Y TEORIA DE ESTRUCTURAS
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: MILLANES MATO, Francisco
- Resumen: En la presente tesis se establecen las bases analíticas y los métodos de cálculo dinámico, que con la suficiente generalidad permiten resolver cualquiera de las tipologías de tableros de puentes de ferrocarril formados con elementos transversales, incidiendo en los aspectos particulares que introduce la actuación de la carga sobre una superficie, al poder difundirse tanto en sentido transversal como en longitudinal. Asimismo, se evalúan las variables principales que definen este tipo de tableros y su incidencia en relación con los estados límites normativos: tanto en servicio, deformacionales y de aceleraciones, como en estado limite último, agotamiento y fatiga, para establecer finalmente, los criterios de diseño que permiten conducir a proyectar tableros con elementos transversales que presenten un comportamiento dinámico adecuado