Tesis:
Dinamómetro de absorción de corrientes parásitas con refrigeración en capa pelicular
- Autor: RUIFERNANDEZ GUITIAN, José Manuel
- Título: Dinamómetro de absorción de corrientes parásitas con refrigeración en capa pelicular
- Fecha: 1993
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES
- Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: APARICIO IZQUIERDO, Francisco
- Resumen: Se estudia en este trabajo un nuevo tipo de dinamómetro de absorción de corrientes parásitas de precisión, concebido por el autor, para aplicaciones en ensayos de motores y vehículos, y aplicaciones de frenado dinámico en general. El dinamómetro tiene diversas ventajas técnicas, de tipo constructivo y funcionales, que se estudian en detalle. Se exponen inicialmente los fundamentos teóricos de los dinamómetros de absorción, del frenado por corrientes parásitas, los tipos de frenos actuales y el estado actual de esta técnica. Se efectúa un estudio comparativo de este dinamómetro en relación con otros actuales conocidos para estudiar las ventajas diferenciales de esta nueva configuración. Se proponen varios modelos para el cálculo de las diferentes partes de su circuito magnético y de sus características electromagnéticas de frenado. Se efectúa una optimización del dentado inductor mediante un conjunto de experimentos, algunos de diseño original, y con unas ciertas hipótesis. Éste es un aspecto especialmente importante de estas máquinas, no clarificado suficientemente con anterioridad por otros autores. Se analiza la influencia de los parámetros de diseño más importantes de estas máquinas y especialmente los geométricos, eléctricos, y de materiales. Se estudia y modeliza el proceso de refrigeración, aspecto en el que este dinamómetro presenta ventajas importantes. Se estudia la influencia hidrodinámica del agua de refrigeración en el frenado. Para el desarrollo de esta investigación se experimentó con tres prototipos de esta máquina de distintas escalas, contrastándose los modelos electromagnéticos, mecánicos, térmicos e hidráulicos propuestos, modelos que permiten el diseño de este nuevo tipo de dinamómetros de absorción con precisión suficiente para la mayoría de las aplicaciones industriales del mismo