Tesis:
Influencia de las solicitaciones axiles de tracción en la resistencia a cortante de las viguetas de forjado sin armadura transversal.
- Autor: FERNANDEZ MONTES, David Constantino
- Título: Influencia de las solicitaciones axiles de tracción en la resistencia a cortante de las viguetas de forjado sin armadura transversal.
- Fecha: 2011
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
- Departamentos: INGENIERIA CIVIL: CONSTRUCCION
- Acceso electrónico: http://oa.upm.es/10018/
- Director/a 1º: GONZALEZ VALLE, Enrique
- Resumen: En la realización de los estudios de este trabajo se han seguido las siguientes fases y metodología: 1. Estudio y análisis de la documentación bibliográfica existente. 2. Análisis de los ensayos existentes sobre rotura por cortante en elementos lineales sometidos a solicitaciones axiles de tracción sin armadura transversal. 3. Análisis de los ensayos sobre rotura por cortante en elementos lineales sometidos a solicitaciones axiles de tracción realizados por INTEMAC. Rotura por cortante-flexión. 4. Realización de un modelo racional estructural de respuesta sobre elementos lineales traccionados frente al esfuerzo cortante. 5. Contraste entre el modelo desarrollado y los ensayos analizados. 6. Conclusiones finales. Se han revisado los ensayos que estudian la influencia de dichas solicitaciones de tracción sobre cortante realizados por A.H. Mattock en 1969 en la Universidad de Washington para la nueva normativa americana y los que dos años más tarde realizó junto a M.J. Haddadin y S. Hong, de menor número. También se han analizado los ensayos de P.E. Regan en el Imperial Collage en 1971 y se han analizado los ensayos llevados a cabo con el Shell Element Tester por P.E. Adebar y M.P. Collins en la Universidad de Toronto en el año 1999. En todos estos ensayos se produjo la rotura del elemento por cortanteflexión cuya fisuración previa por cortante se desarrolla a partir de las fisuras de flexión. Además se ha analizado y revisado la parte experimental realizada en los laboratorios de INTEMAC para la presente tesis. En estos ensayos, la rotura de todas las viguetas se produjo igualmente por cortante-flexión, tanto en hormigones convencionales como en hormigones de alta resistencia. Se ha verificado la validez del modelo de la Teoría Modificada del Campo de Tensiones para estos elementos lineales sin armadura transversal sometidos previamente a solicitaciones axiles. Asimismo, se ha propuesto una nueva formulación sobre la estimación de la capacidad a esfuerzo cortante por tracción en el alma para elementos lineales de hormigón armado sin armadura transversal sometidos a solicitaciones axiles de tracción. Se ha verificado una correlación adecuada entre las previsiones de la nueva propuesta y los ensayos sobre la rotura por cortante realizados por los distintos autores y por la campaña experimental de este trabajo. Hemos evaluado la validez de las formulaciones de varias normativas vigentes que consideran la influencia de las solicitaciones axiles de tracción en la capacidad a cortante de elementos de hormigón armado sin armadura transversal, entre las que se encuentran la normativa española y americana. Se puede considerar que el trabajo desarrollado en esta tesis ha servido para demostrar que el mecanismo de resistencia a esfuerzo cortante al actuar solicitaciones axiles de tracción es muy complejo debido al gran número de factores influyentes que intervienen conjuntamente; que la estimación de la capacidad última a cortante de ciertos elementos lineales sin armadura transversal en estructuras reales ha de tener en cuenta dichas solicitaciones, las cuales pueden presentarse por fenómenos de retracción y temperatura y que dicha estimación debe ser el resultado o bien de una fórmula experimental suficientemente contrastada o incluso mejor, de la aplicación de un modelo racional estructural de respuesta.