Tesis:
Interacción dinámica vehículo-vía, estructura en puentes de ferrocarril.
- Autor: ALVAREZ CABAL, Ramón
- Título: Interacción dinámica vehículo-vía, estructura en puentes de ferrocarril.
- Fecha: 1984
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES
- Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: ALARCON ALVAREZ, Enrique
- Resumen: Se plantea en la presente tesis el problema de la interacción dinámica en el sistema formado por el vehículo, la vía y el propio puente. Se hace un estudio completo del sistema, con especial atención en la modelización de la vía. Esta se realiza a través del uso de la técnica de "Elementos Finitos Volantes", que se adaptan particularmente bien a este. Ello se traduce en la dependencia de las matrices generalizadas del sistema con respecto al tiempo. Uno de los objetivos de la tesis consiste precisamente en la evaluación de la validez de dicho modelo, especialmente en lo que se refiere a la integración del sistema en el tiempo. Se ha realizado un programa de ordenador de aproximadamente 10.000 sentencias y 120 subrutinas, que trata el sistema no lineal en estudio