Tesis Doctorales UPM: Consulta online

Título: Estudio de sistema suelo-vehículo en tractores trabajando en vertisoles.

Resumen: Este trabajo se inscribe en el marco general de estudios de los fenómenos que tienen lugar en el interfase suelovehículo. En concreto, se aborda el análisis y cuantificación de la resistencia al esfuerzo cortante que ofrece el terreno ante la acción de ruedas y cadenas en vertisoles. Se ensayan a tracción cuatro placas metálicas con garras de distinta altura y ángulo, y una sección rigidizada de neumático. La experimentación se realizó en canales edafométricos a la intemperie y parcelas interiores. Se analiza la respuesta del suelo frente a las distintas placas en condiciones variables de humedad y para diferentes cargas verticales. Los resultados experimentales se ajustan a tres modelos matemáticos, que relacionan la tensión cortante con las deformaciones producidas. Por último, se aplican los ajustes correspondientes a los ensayos tipo, a la predicción del máximo tiro admisible en cada condición