Tesis:

International Manufacturing Network : operational issues and reshoring


  • Autor: SAYEM, Ahmed

  • Título: International Manufacturing Network : operational issues and reshoring

  • Fecha: 2018

  • Materia: Sin materia definida

  • Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES

  • Departamentos: INGENIERIA DE ORGANIZACION, ADMINISTRACION DE EMPRESAS Y ESTADISTICA

  • Acceso electrónico: http://oa.upm.es/51753/

  • Director/a 1º: ORTEGA MIER, Miguel Angel
  • Director/a 2º: FELDMANN, Andreas

  • Resumen: Esta tesis aborda el tema de la estrategia de fabricación internacional de una empresa. En concreto se enfoca en las cuestiones operativas de la fabricación en red y la relocalización de las instalaciones productivas. La red productiva de una empresa se define como el grupo de instalaciones productivas propiedad de una empresa, a diferencia del concepto de cadena de suministro donde las plantas pueden pertenecen a otras empresas. La investigación, que se lleva a cabo en esta tesis, sobre la importancia de las operaciones en la red productiva puede ayudar a obtener información sobre cómo gestionar las distintas actividades en las instalaciones productivas y cómo las ventajas relacionadas con la red se logran a través de la buena gestión de la red. Fruto de esta investigación se ha obtenido que una buena coordinación de la red productiva de la empresa permite obtener ventajas competitivas en la fabricación internacional. También se sugiere que los objetivos estratégicos, tales como las prioridades competitivas de fabricación en instalaciones deslocalizadas a nivel mundial, son muy importantes para establecer e implementar una estrategia de red de fabricación. Sin embargo, el impacto de tales objetivos estratégicos en la gestión de la red aún no se ha explorado lo suficiente, especialmente en lo relacionado con los mecanismos de coordinación. En los últimos diez años, el fenómeno de la deslocalización y la relocalización posterior ha atraído la atención tanto de los investigadores como de los profesionales. La investigación sobre la deslocalización generalmente se enfoca en realidades externas a las empresas con el fin de explicar por qué una empresa relocaliza sus instalaciones anteriormente deslocalizadas. En este contexto, esta tesis identifica la relevancia de las operaciones en la red y, por lo tanto, la vinculación existente entre las capacidades de fabricación en red con el fenómeno de la relocalización (reshoring). El objetivo general de esta tesis es investigar cómo el uso que hacen las empresas productoras de las prácticas operativas en su red puede permitir el desarrollo de ciertas capacidades de coordinación, y cómo los problemas operativos afectan a la decisión de la relocalización. Esta investigación tiene dos objetivos, dos partes. La primera parte del trabajo se centra en investigar cómo se está aplicando la coordinación en instalaciones deslocalizadas a nivel mundial y cuál es la relación entre los mecanismos de coordinación, las prioridades competitivas y la estrategia operativa de las instalaciones deslocalizadas. En la segunda parte del trabajo se explora el papel de las capacidades estratégicas de la fabricación en red y cómo están vinculadas a las operaciones en la red en el fenómeno de la relocalización. La parte empírica de esta tesis comprende dos estudios individuales que constituyen los fundamentos empíricos de los problemas anteriormente planteados. Cada estudio trata de aportar a cada uno de los dos objetivos de la tesis anteriormente indicados, utilizando el enfoque metodológico de estudio de casos. Los elementos empíricos en estos estudios se basan en múltiples entrevistas en profundidad en las oficinas centrales de las empresas en España y Suecia. Esta tesis presenta contribuciones en el ámbito de la investigación, en lo relativo a la estrategia de fabricación en red de una empresa y también en el campo profesional dentro de las operaciones de fabricación a nivel internacional. Los resultados obtenidos presentan pistas sobre cómo gestionar las actividades productivas en el ámbito internacional, y cómo éstas son relevantes para el fenómeno de la relocalización. Una aportación importante de esta investigación es la manifestación de que las prioridades competitivas y la estrategia utilizada en las instalaciones de producción son elementos esenciales a considerar al estudiar los mecanismos de coordinación de las operaciones de fabricación en red. También, esta tesis contribuye a una cuestión muy actual dentro de la investigación sobre la fabricación internacional: el fenómeno de la relocalización; al destacar la relación de las capacidades estratégicas en la red de fabricación y la relocalización. Por ello, dentro del ámbito de la gestión empresarial, esta tesis proporciona una guía para la toma de decisiones en las operaciones de fabricación internacional. Esta tesis doctoral está organizada en seis capítulos: introducción, revisión de la literatura, metodología, trabajos empíricos: estudio n. ° 1, trabajos empíricos: estudio n. ° 2 y conclusión. Como resultado del trabajo de investigación, se han escrito varios artículos científicos y se han presentado para su consideración para publicación en revistas revisadas por pares y en conferencias internacionales. ----------ABSTRACT---------- This dissertation addresses the topic of international manufacturing strategy, especially a focus on operational issues of network manufacturing and reshoring of manufacturing facilities. Manufacturing network is defined as a group of wholly-owned facilities of a firm, as opposed to supply chain management where there are plants belongs to other companies. Research on the importance of the operation of manufacturing networks can help to gain insights into how to manage activities in dispersed facilities and how the network-related advantages are achieved through the network management. Research has validated the contribution of network coordination to attain competitive advantages of international manufacturing. It has also suggested that strategic objectives, such as competitive priorities of manufacturing in globally disperse facilities, are highly important for setting and implementing manufacturing network strategy. However, the impact of such strategic objective/s on network management is still unexplored, especially for determining the mechanisms of coordination. Meanwhile, over the last ten years, the phenomenon of reshoring has attracted attention from both the researchers and practitioners. Research on reshoring generally focuses on perspectives external to the firms in order to explain why a company brings its previously offshored facilities back. In such settings, this thesis stresses the relevance of network operations in this context, and hence the linkage of network-manufacturing capabilities to the reshoring phenomenon. The overall objective of this thesis is to investigate how manufacturing companies make use of network operation practices to develop certain sets of mechanisms to coordinate, and how the operational issues fit into the decision to reshore. This research addresses two research objectives. The first part of this research focuses on investigating how coordination is being applied in globally dispersed facilities, and the relationship among the mechanisms of coordination, competitive priorities and the focus of offshored facilities. The second objective is to explore the role of strategic capabilities of network-manufacturing -which are linked to network operations- on the phenomenon of reshoring. The empirical part of this thesis comprises two individual studies that constitute the empirical foundations of the research problems. Each study analyses one Research question using case-study methodological approach. The empirical elements in these studies use data from multiple in-depth interviews at companies’ headquarters in Spain and Sweden. This thesis contributes to several insights to the research areas of network manufacturing strategy, and to practitioners in international manufacturing operations. The results are aimed at providing insights on activity management in international manufacturing, and how they are relevant to the phenomenon of reshoring. One important implication of this research is the manifestation of the competitive priorities and focus of offshore facilities as essential elements to consider when studying the mechanisms to coordinate network manufacturing operations. Next, this thesis contributes to a contemporary research issue of international manufacturing, i.e. the phenomenon of reshoring, by highlighting the relevance of strategic capabilities of network-manufacturing to reshoring. Accordingly, as an important managerial contribution, this thesis provides guidance for decision making in the operations of international manufacturing. This doctoral thesis is organised in a monograph format comprising six chapters; introduction, literature review, methodology, empirical works: study no 1, empirical works: study no 2, and conclusion. As an outcome, several scientific articles have emerged from this research, and have been submitted for consideration for publication in peer-reviewed journals and international conferences. These articles are listed as an appendix at the end of this dissertation.