Tesis:
Modelo matemático de la renovación de la carga de motor alternativo de cuatro tiempos
- Autor: NOLASCO BETHENCOURT, Antonio
- Título: Modelo matemático de la renovación de la carga de motor alternativo de cuatro tiempos
- Fecha: 1982
- Materia: Sin materia definida
- Escuela: E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES
- Departamentos: SIN DEPARTAMENTO DEFINIDO
- Acceso electrónico:
- Director/a 1º: MUÑOZ TORRALBO, Manuel
- Resumen: El objeto de esta tesis es el establecimiento de un modelo matemático no estacionario que permita el análisis general del proceso de renovación de la carga en un motor alternativo de cuatro tiempos, así como la determinación del diagrama de distribución para unas condiciones operativas dadas. Se expone una filosofía sistemática sobre los factores que influyen y los objetivos que se persiguen con el diagrama de distribución; dicha filosofía conduce a un algorítmo de optimización en función de las condiciones operativas de diseño. El modelo matemático se ha empleado igualmente para estudiar la influencia de diversos factores de funcionamiento del motor sobre la calidad del proceso de renovación de la carga. Se estudian en particular la influencia del número de vueltas, grado de admisión y transferencia de calor en el conducto, así como otros factores de diseño geométrico